Universal transporte Michels GmbH & Co. KG
metryczkaszukaniestrona głównalista teleadresowa  
przedsiębiorstwo
historia, lokalizacje, partnerzy, linki, impresje, zbyt
branże
budownictwo, elektrownie wiatrowe, szyny, przemysł, maszyny rolnicze
usługi
Special, Project, Silo, Service, nienormatywny, drogowy, ciężarowy, międzynarodowy
aktualności
praca, prasa, do ściągnięcia, archiwum filmów, sklep, Jesteśmy dla was!, słowniczek
kontakt
formularz zapytania, Newsletter, wewnętrzny
Universal Transporte Michels GmbH & Co. KG

Januar 2012 – Universal Transport nie poddaje się!

Albo jak sześć razy szukamy trasy.

Gdy w listopadzie ubiegłego roku nasi koledzy z oddziału w Katowicach otrzymali zlecenie przetransportowania misy młyna, nie przeczuwali jeszcze, że uzyskanie pozwolenia może być trochę trudne.

Co prawda 5,27 x 5,27 x 1,30 m i 61 ton to wielkie rozmiary i ciężar, którego nie można lekceważyć, ale dla specjalistów od transportów ciężkich i wielkogabarytowych takie zlecenie to w zasadzie „codzienność”. Jednak procedura uzyskania  pozwolenia pokrzyżowała nam szyki.

Po sprawdzeniu trasy z Hattingen do Ożarowa o długości 1300 km złożono wniosek o udzielenie pozwolenia. Po niedługim czasie jednak nasi koledzy otrzymali odmowę, ponieważ na tej trasie rozpoczęto roboty budowlane. W związku z tym sprawdzono inną trasę, by znów otrzymać odmowę. Ten spektakl powtórzył się jeszcze trzy razy i po szóstym sprawdzeniu trasy w końcu znaleziono drogę, na której nie prowadzono ani nie planowano żadnych robót.

Oczywiście spowodowało to opóźnienie terminu transportu. Dopiero w połowie stycznia nasz samochód ciężarowy – czteroosiowy ciągnik z 7-osiową naczepą semi mógł wyruszyć w drogę do miejsca załadunku. Po przybyciu na miejsce od razu przystąpiono do załadunku, aby w końcu  móc wyruszyć w drogę w kierunku Polski w asyście policji i pojazdów eskortujących. W ciągu 4 nocy w sobotę dotarliśmy do Ożarowa, gdzie już na nas czekano. Czyli sprawdziliśmy więcej tras niż potrzebowaliśmy dni na przeprowadzenie transportu.

cofnij