Transformator transformatora HVDS o największej na świecie mocy

Droga z zakładu produkcji transformatorów firmy Siemens do bawarskiego portu w Norymberdze została zaplanowana z dużym wyprzedzeniem.

Obliczenia dotyczące mostów i statyki transportu zostały wykonane pod kątem wymiarów pojazdów lub ładunków i ciężarów, a następnie dokładnie sprawdzone w symulacjach. W końcu rozpoczęła się precyzyjna praca - transport ocierał się o granice technicznych możliwości.

To, że załadunek przebiegł pomyślnie, należy zawdzięczać logistykom projektu z firmy Züst & Bachmeier Project GmbH z Norymbergi. Przedsiębiorstwo należące do grupy Universal Transport jest odpowiedzialne za planowanie i realizację logistyki transportu transformatora o największej na świecie mocy przeznaczonego dla inwestycji Guquan w Chinach związanej z urządzeniami HVDC. Jest to pierwszy z w sumie siedmiu transformatorów HVDC 1.100 kV, jakie Siemens i przedsiębiorstwo partnerskie dostarczy dla obecnie największej linii przesyłowej HVDC na świecie. Urządzenie należące do chińskiego operatora ma przesyłać prąd na odległość 3.324 kilometrów, z miejscowości Chanij w północno-zachodnich Chinach na gęsto zaludnione wschodniego wybrzeże, do prowincji Anhui, przy czym moc przesyłowa będzie wynosić łacznie 12 gigawatów. Linia HVDC ma zostać oddana do użytku pod koniec 2018 roku.

Ten wyjątkowy transformator został zaprojektowany, wyprodukowany i sprawdzony przez firmę Siemens w norymberskim zakładzie produkcji transformatorów i ma pracować w stacji przekształtnikowej GUQUAN w Chinach.

Już pierwsze osiem z wielu tysięcy kilometrów długiej podróży, w samej Norymberdze, z zakładu produkcyjnego do centrum logistycznego Züst & Bachmeier Project GmbH, gdzie transformator został załadowany przy pomocy znajdującego się tam na stałe 600 tonowego podnośnika linowego na specjalny statek żeglugi śródlądowej - było nie lada wyzwaniem.

Transformator o wymiarach 13,60 m x 6,14 m x 5,90 m i wadze 535 ton mógł być transportowany tylko z prędkością spacerową. W tunelu było wyjątkowo ciasno, a wzdłuż drogi trzeba było „przeparkować” kilka źle zaparkowanych samochodów osobowych i ciężarowych. Po niecałych dziecięciu godzinach jazdy ten wyjątkowy transformator dotarł do pierwszego celu podróży, jakim był bawarski port w Norymberdze.

Transformator został przetransportowany statkiem żeglugi śródlądowej do Antwerpii, gdzie został załadowany na statek do transportu ładunków ciężkich. W tej chwili transport płynie do Chin, a potem będzie przewieziony na miejsce przeznaczenia na północy Republiki Ludowej. W kolejce czeka już kolejny transport. Dla wspomnianej inwestycji będą dostarczone z Norymbergi łącznie 4 transformatory. Następne transporty tych superciężkich ładunków o identycznych wymiarach transportowych rozpoczną się w najbliższych tygodniach. Profesjonaliści z zespołu projektowego Züst & Bachmeier Project GmbH już pracują pełną parą, by sprostać tym wyzwaniom.

Wróć